坑槽修补的时候，沥青冷补料简单几个步骤就可以：

沥青混合料

1、沥青冷补料修补坑槽之前，需要将坑槽按“圆坑方补”原则处理切槽，将待修补的坑槽内及四周的碎石等杂物清理干净，被修补的坑槽应整齐的切边，废渣要清除到固体坚固面为止。

2、将沥青冷补料填进坑槽内，填料时需要将冷补料高出地面l.5cm左右，地面抗裂材料，并且填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形。
沥青冷补料为了更好的达到压实密度，需要分层填补，3-5cm逐层压实。

3、将沥青冷补料压实铺设均匀后，根据修补的位置可选择适当的工具和方法进行压实。
如人力夯、振动平板夯、压路机压实等多种选择。

4、沥青冷补料修补压实后可直接开放交通，无需长时间封闭交通。
道路坑槽修补选择沥青冷补料不会错。

受环境及各种因素的影响，公路水泥混凝土出现破损脱砂病害也就不可避免，目前我国公路对路面养护越来越重视，一旦发现路面病害，都会及时处理，但是由于材料的良莠不齐，很多病害修补后出现二次病害，从而反复修补导致路面变得越脆弱，使用寿命降低。

因此路面出现病害一定需要借助质量过硬的混凝土路面修补料才能解决和修补混凝土路面病害问题，混凝土路面修补料在混凝土路面病害修补中占有主角地位，材料性能的好坏直接影响修补效果。

3、 中大型桥梁公路，桥面混凝土铺装时均会安装伸缩缝，以保护桥梁主体的安全，分解车辆带来的前后拉伸左右摇晃，桥梁伸缩缝种类较多，伸缩缝使用中，左右两侧的砼破损时，及时给予维修，小面积修补延长伸缩缝的寿命，当伸缩缝使用年限或因保养失当，伸缩缝内部锈蚀，断裂，老旧，起不到应有的作用时，就应当及时更换新的结实的适合的桥梁伸缩缝，更换跨度较大，施工前期处理繁杂，时间有定时，一般均采用快速修补材料，2小时快速修补的地面修补材料RT-2超早强砂浆，从搅拌到恢复交通2小时足以。

井盖维修与更换

井盖用量大，尤以市政道路分布较广，高速隧道也有分布，维修与更换离不开快速修补材料，其他施工流程尽管不断提速，普通水泥凝固与养护在整个修补的过程中，是抢时间的关键因素。

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